FAQ - Pytania i odpowiedzi

Oczywiście od anteny uzależniony jest zasięg, jaki uda się osiągnąć i przyzwoita jakość odbioru sygnału naszych korespondentów. Wybór będzie zależał m.in. od samochodu, na którym zostanie ona zamontowana oraz od wymagań użytkownika.

W pojazdach osobowych proponuje się zazwyczaj anteny długie, dzięki czemu można uzyskać znaczny przyrost zasięgu. Montaż polega na założeniu zestawu anteny ze stopą magnetyczną (tzw. antena magnesowa), można także użyć uchwytu rynienkowego lub uchwytu krawędziowego, ewentualnie montaż poprzez wywiercenie otworu w dachu.

O odpowiednim zasięgu decyduje nie tylko długość anteny, ale również sam montaż, bardzo istotne jest także prawidłowe dostrojenie. Antena zamontowana wyżej przyniesie lepszy rezultat. W samochodach ciężarowych ze względu na wysokość kabiny, nie do końca można dokonać wyboru anteny kierując się długością anteny. Z wiadomych przyczyn instalacja antenowa byłaby narażona na uszkodzenia (trakcje, wiadukty itp.).

• niepoprawny montaż
• brak masy przy antenie
• zbyt krótki/skracany promiennik
• uszkodzona cewka
• uszkodzona podstawa magnetyczna
• zwarcie na wtyczce
• inne

Przyczyn może być kilka: uszkodzony odbiornik, głośnik, uszkodzona antena (jedna z najczęściej występujących przyczyn w samochodach), zła konfiguracja radia do pracy w Polsce i wiele innych.

Możliwe przyczyny:

• brak masy, czyli elektrycznego połączenia obudowy radia z karoserią samochodu poprzez kabel antenowy
• kabel zasilający lub antenowy zbiera zakłócenia od urządzeń samochodu (wycieraczki, alternator), zasil radio bezpośrednio z akumulatora

Mikrofon trzymaj 10 cm od ust i mów normalnym głosem. Nie krzycz ani nie chuchaj. Aby rozmówca usłyszał początek zdania, najpierw przyciśnij PTT, odczekaj 0,5 sekundy i dopiero mów.

W związku z licznymi zapytaniami dotyczącymi zmiany standardów, poniżej przedstawiamy instrukcję postępowania, jak wprowadzić standard POLSKI w radiotelefonach MULTI:

ALAN 78 PLUS MULTI

Przeprogramowanie na standard polski:

1. Należy nacisnąć jednocześnie przyciski AM/FM i SCAN i załączyć radio.
2.   Po włączeniu puścić przyciski
3.   Wybrać przełącznikiem CHANNEL symbol PL.

Wybór zatwierdzić przyciskiem AM/FM.

ALAN 48 PLUS MULTI

Przeprogramowanie na standard polski:

1. Należy nacisnąć jednocześnie przyciski AM/FM i SCAN i załączyć radio.
2. Po włączeniu puścić przyciski
3.   Wybrać przełącznikiem CHANNEL symbol PL.

Wybór zatwierdzić przyciskiem AM/FM.

ALAN 42 MULTI

Przeprogramowanie na standard polski:

1. Należy nacisnąć jednocześnie przyciski AM/FM i SC i załączyć radio.
2. Po włączeniu puścić przyciski
3. Wybrać przełącznikiem CHANNEL symbol PL.

Wybór zatwierdzić przyciskiem AM/FM.

 MIDLAND 248XL

Przeprogramowanie na standard polski

1. Należy włączyć radio trzymając wciśnięty przycisk N.K (pierwszy z prawej)
2. Po włączeniu puścić przycisk
3. Pokrętłem zmiany kanałów wybrać standard PL

Wybór zatwierdzić przyciskiem M5 LOCK (drugi od prawej) lub poczekać ok. 5 sek.

MIDLAND 248

Przeprogramowanie na standard polski

1. Należy włączyć radio trzymając jednocześnie wciśnięte przyciski SCAN i LCR AM/FM.
2. Po włączeniu puścić przyciski.
3. Pokrętłem kanałów wybrać standard PL

Wybór zatwierdzić przyciskiem LCR AM/FM lub poczekać około 5 sek. 

Zasięg radionadajników pracujących w paśmie Cb Radio uzależniony jest od wielu czynników, takich jak pogoda, ukształtowanie terenu, właściwe zestrojenie anteny, moc nadajnika. Najczęściej jest odległość 5 - 10 kilometrów, a w przypadku podwyższonej propagacji można nawiązać łączności powyżej 1000 kilometrów.